بفضل شغف بيجو الكبير وابتكاراتها ، برزت دراجاتها ودراجاتها النارية كقادة عالميين - سواء في المنافسة أو في نظر الجمهور. بيجو هي واحدة من الشركات المصنعة النادرة التي تكون على قدم المساواة مع 2 و 3 و 4 عجلات.
1886
إطلاق الدراجات والدراجات النارية من سلسلة مُصنّعة
مع وجود أرماند بيجو على رأس الشركة وبعد الاختبارات التي أجريت على جراند بي، أطلقت بيجو أول دراجات وثلاث عجلات ثلاثية العجلات تم تصنيعها في سلسلة في مصنعها في بوليو.
1901
طرح أول دراجة نارية بيجو 1.5 حصان
PRÉSENTATION DE LA 1ÈRE MOTO PEUGEOT 1,5 CH
بعد إطلاقها بثلاث عجلات بمحرك عام 1898 ، قدمت بيجو أول دراجة نارية بقوة 198 سم مكعب و 1.5 حصان.
1934
إطلاق الدراجات النارية 500 و 350 و 175 CC و 100 CC موبيدز
بين عامي 1901 و 1939 ، عرضت بيجو 61 طرازًا تتراوح من 100 إلى 745 سم مكعب.
في عام 1934 ، حطمت P515 (495 سم مكعب) تسعة أرقام قياسية عالمية ، بما في ذلك سباق 3000 كيلومتر حيث سجلت متوسط 118 كم / ساعة.
1952
انتصار في سباقات بول دور و لو مان للدراجات النارية P176
عرضت بيجو الآن مجموعة من 100 إلى 250 سم مكعب من الدراجات والدراجات النارية.
1955
إطلاق سكوتر S55
أطلقت بيجو إنتاج دراجتيها البخارية S55 و S57 بتصميم يشبه شقيقتها ذات الأربع عجلات ، 203.
1974
مبيعات الكسر مع سلسلة P103 و P104
حدثت مبيعات قياسية مع سلسلة P103 و P104 في سوق الدراجات البخارية (محدودة بـ 50 سم مكعب) ، حيث كانت بيجو في المقدمة منذ عام
1982
إطلاق سلسلة SC و SX
عادت الدراجات البخارية إلى الموضة ، ونتيجة لذلك ، أطلقت بيجو سلسلتها SC و SX ، وهي أول دراجات بخارية مصممة بهيكل بلاستيكي.
1983
PY10 - أول دراجة مركبة من الكربون
أحدثت PY10 FC ثورة في دراجات السباق بإطارها المركب من الكربون. اكتسبت سمعة طيبة من المحترفين والهواة على حد سواء.
1984
VTT1 - أول دراجة تم تسويقها في فرنسا
استجابةً لرغبات عملائها ، أطلقت دراجة بيجو أول دراجة تجارية للطرق الوعرة في فرنسا.
1992
شراكة مع سايكلوروب
أصبح سايكلوروب مسؤولاً عن كل من التصنيع والتسويق ، وأصبح في النهاية مالكًا لعملية الإنتاج بأكملها.
2006
إطلاق ساتيليس ، أول دراجة بخارية 125 سي سي من بيجو
بعد النجاح الذي حققه إليستار، أول سكوتر 125 سم مكعب مزود بسلسلة ABS ، أطلقت العلامة التجارية دراجات السكوتر ساتيليس و جيوبوليس جي تي ، المستوحاة من عالم السيارات.
2009
A2B دراجة
تم الكشف عن أول دراجة دواسة تعمل بالكهرباء من بيجو كجزء من رؤية شاملة للتنقل.
2015
ماهيندرا ينضم إلى الفريق
باعت PSA 51٪ من سكوتر بيجو إلى الشركة المصنعة الهندية ماهيندرا ، مع الاحتفاظ بحصة 49٪ واستخدام صورة العلامة التجارية. ساعد هذا التعاون على تعزيز العلاقات الدولية ومهد الطريق لمنتجات جديدة.
2016
مغامرة دجانجو ، 60 عامًا!
كإشارة إلى التاريخ ، نجح اثنان من المغامرين في إكمال الرحلة من باريس إلى مدينة هوشي منه على دراجات دجانجو تكريماً لسيرج جراسيوم وميشيل فاسلين اللذين قاما بالرحلة العكسية في عام 1956 على بيجو S57.
2017
e-KICK و eF01: حلول التنقل المبتكرة
في عالم أصبح فيه الوصول إلى مراكز المدن الرئيسية مقيدًا بشكل متزايد ، أصبحت بيجو في عام 2017 أول علامة تجارية للسيارات تسوّق حلول تنقل جديدة متعددة الأوضاع. يكمل سكوتر e-Kick المدعوم كهربائيًا ودورة الطي المدعومة كهربائيًا eF01 أحدث طرازات السيارات ويسمحان بقدر أكبر من الحرية في السفر داخل المدن.
