تتميز بيئة السائق بنظام حركي أنيق يلعب دوره عند التبديل بين وضعي القيادة والقيادة الذاتية، فتُطوى عجلة القيادة المدمجة واللوحة التي تحتوي على مفاتيح التبديل في لوحة القيادة، وفي نفس الوقت تنسحب دواسة الوقود مرة أخرى إلى وحدة الدواسة.
ولكن بغض النظر عن الوضع المفعّل، يحتفظ السائق بالتحكم في السيارة، وفي حين أن هذا واضح في وضع القيادة، فإن هذه الميزة لسيارة بيجو ذاتية القيادة أكثر إثارة للدهشة في وضع القيادة الذاتية، فيوجد جهاز i-Device بجوار شاشة مقاس 9.7 بوصة في وحدة التحكم المركزية ويمكن استخدامه لقيادة السيارة في أي وقت، ما عليك سوى النقر لقيادة السيارة في المقدمة أو للتبديل من وضع Soft (القيادة الذاتية العادية) إلى وضع Sharp (القيادة الذاتية الدقيقة).
في وضع القيادة، تعرض المجموعة الثلاثية الأبعاد بيانات التشغيل: سرعة السيارة، والانقسام بين الطاقتين المستخدمتين في سلسلة طاقة السيارة الهجينة القابلة للشحن الخارجي، ومستوى البطارية، وما إلى ذلك، كما تقوم وظيفة الرؤية الخلفية الرقمية بإعلام السائق بوجود سيارة في المنطقة العمياء.
وفي وضع القيادة الذاتية، تتضمن هذه الميزات معلومات أخرى، والتي تكتسب أهمية لأن الوقت هو الفكرة الوحيدة المهمة حقًا، فيمكن لجميع الركاب معرفة الوقت والمسافة المقطوعة حتى الآن والوقت المتبقي للرحلة.
يتغير الجو في السيارة عندما تقوم بتغيير وضع القيادة، فبخلاف المعلومات المعروضة، تتكيف أوضاع المقعد وخيارات الإضاءة والصوت.
